Откриване на неизправности за товарни клетки

Откриването на повреда за товар c1
Откриването на повреда за товар c2

Електронната товарна везна намира все по-широко приложение в народното стопанство поради своите удобни, бързи, точни и интуитивни характеристики.Как да поддържате всички видове електронни везни за камиони и да откриете причината за повредата бързо и точно, когато системата се повреди и повлияе на употребата, така че да съкратите времето за поддръжка и да намалите времето за престой.Това е основната грижа на потребителите на камиони.

Системата за електронна везна за камиони обикновено се състои от инструмент за показване на теглото, сензор за тегло, механична структура и други части.Често срещаните неизправности се разделят главно на повреда на инструмента за показване на теглото и повреда на сензора за претегляне.

Поради простата структура на електронната везна за камиони, когато възникне повреда и причината не може да бъде преценена, може да се използва методът на елиминиране, за да се открие причината.

Тест за причина за повреда за сензори за тегло

Откриването на повреда за товар c3

1. Измерете входния импеданс, изходния импеданс, преценете качеството на сензора.Извадете сензора, който ще се оценява, отделно от системата и измерете съответно входния импеданс и изходното съпротивление.Ако и входният импеданс, и изходният импеданс са изключени, проверете дали сигналният кабел на сензора за тегло е изключен.Ако сигналният кабел е непокътнат, тензодатчикът на сензора е изгорял.Когато измерените стойности на съпротивлението на входния и изходния импеданс са нестабилни, изолационният слой на сигналния кабел може да е счупен, изолационните характеристики на сигналния кабел може да се влошат или мостът и еластомерът на сензора може да са лошо изолирани поради влага .

2. Стойността на нулевия изходен сигнал на динамометричната клетка обикновено е по-малка от ±2% от пълния изходен сигнал.Ако е далеч извън стандартния диапазон, може да се окаже, че динамометричната клетка е била претоварена и е причинила пластична деформация на еластомера, така че сензорът за претегляне не може да се използва.Ако няма нулев изходен сигнал или нулевият изходен сигнал е много малък, динамометричната клетка може да е повредена или има опора за поддържане на тялото на везната, което води до невидима промяна на еластомера на сензора за тегло.

3. Първо запишете стойността на изходния сигнал на празен ход на сензора за претегляне и след това добавете подходящ товар върху платформата на везната на камиона, измерете промяната на стойността на изходния сигнал, като промяната и стойността на натоварването в съответната пропорция, обяснете сензор без причина за препятствие.Когато се приложи подходящо натоварване, стойността на изходния сигнал няма очевидна промяна или малка промяна в сравнение с нулевата стойност на изходния сигнал, което може да бъде причинено от лоша адхезия между тензодатчика на сензора и еластичното тяло или повреда, причинена от влага на еластичното тяло.При добавяне на подходящо натоварване изходният сигнал е много по-голям от стойността на изходния сигнал или неговият изходен сигнал понякога нормален понякога значително вариращ може да е сигналният кабел на сензора за претегляне влажен или поради претоварване на силата на сензора, причинено от пластичната деформация на еластомера не е успял да употреба, в същото време късият път на сензорния мост също може да причини подобно явление.

Откриване на повреда за товар c4

Време на публикуване: 19 октомври 2022 г